সম্প্রসারণ ভালভ এবং অরিফিস পাইপ হল অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের রেফ্রিজারেন্টের জন্য থ্রটলিং ডিভাইস, এবং এয়ার কন্ডিশনার শীতল করার প্রভাবে সরাসরি এবং মূল ভূমিকা রাখে। যখন উচ্চ-চাপের রেফ্রিজারেন্ট তরল সম্প্রসারণ ভালভের মধ্য দিয়ে যায়, তখন বাষ্পীভবনে প্রবেশ করা প্রবাহ এবং চাপ স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাষ্পীভবনের তাপমাত্রা অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা হয়, যাতে এটি বাষ্পীভবনের তাপমাত্রার সাথে মিলে যায়।
সম্প্রসারণ ভালভ এবং অরিফিস পাইপের জন্য, এটি প্রধানত সামঞ্জস্য চাপ স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করা। যখন সিস্টেমটি একটি প্রমিত পরিমাণ রেফ্রিজারেন্টে পূর্ণ হয়, তখন ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় গতিতে চলতে থাকে এবং নিম্নচাপের চাপ 0 এর মধ্যে হওয়া উচিত৷{1}}.25MPa; অন্যথায়, সম্প্রসারণ ভালভ সমন্বয় অস্বাভাবিক, এবং খোলার খুব বড় বা খুব ছোট। যদি সম্প্রসারণ ভালভ এবং ছিদ্রের খোলার স্থানটি খুব বড় হয়, তবে প্রচুর রেফ্রিজারেন্ট এর মধ্য দিয়ে যায় এবং সংশ্লিষ্ট বাষ্পীভবনের চাপ এবং তাপমাত্রা বেশি হবে। বাষ্পীভবন এবং নিম্ন-চাপের রিটার্ন পাইপের তাপমাত্রা ঠান্ডা নয় এবং রেফ্রিজারেশন প্রভাব খারাপ; যদি এটি খুব ছোট হয়, তাহলে কম রেফ্রিজারেন্টের মধ্য দিয়ে যাওয়া হবে, সংশ্লিষ্ট বাষ্পীভবনের চাপ এবং বাষ্পীভবনের তাপমাত্রা কম হবে, সামঞ্জস্য করা রেফ্রিজারেন্ট বাষ্পীভবনের (তাপ বিনিময়) চাহিদা মেটাতে পারে না এবং এমনকি সম্প্রসারণ ভালভের আউটলেটে তুষারপাত ঘটে। এবং evaporator, কিন্তু হিমায়ন প্রভাব এখনও দরিদ্র.
সম্প্রসারণ ভালভ বা অরিফিসের নোংরা প্লাগিং সবচেয়ে সাধারণ। যখন সিস্টেমটি খুব নোংরা হয়, তখন তরল স্টোরেজ শুকানোর ফিল্টারের ডেসিক্যান্ট (সিলিকা জেল) ভেঙ্গে যায় এবং যখন উচ্চ-চাপের রেফ্রিজারেন্ট তরলটি সম্প্রসারণ ভালভ বা অর্ফিসে প্রবাহিত হয়, তখন বাধাটি সরু হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা থাকে। চ্যানেল কারণ তরল সরবরাহ স্বাভাবিক নয়, যাতে সিস্টেমটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে না। যখন সম্প্রসারণ ভালভ বা অরিফিস নোংরা এবং অবরুদ্ধ থাকে, বিচ্ছিন্ন করার পরে, এটি বারবার কার্বুরেটর ক্লিনিং এজেন্ট দিয়ে ধুয়ে ফেলা যায় এবং তারপরে পুনরায় সংযোজন করার আগে নাইট্রোজেন বা শুকনো সংকুচিত বাতাস দিয়ে শুকানো যায়।
যেহেতু শীতাতপ নিয়ন্ত্রক রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের বাষ্পীভবন তাপমাত্রা সাধারণত 0 ডিগ্রির উপরে থাকে, তাই বরফের অবরোধের ঘটনা সাধারণত ঘটে না।
গাড়ির এয়ার কন্ডিশনারগুলিতে গন্ধের মূল কারণ সাধারণত রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের বাষ্পীভবন। ইভাপোরেটর হল হিমায়ন এবং বাষ্পীভবনের জন্য একটি জায়গা। এটি রেফ্রিজারেন্টের বাষ্পীকরণ যা এয়ার কন্ডিশনারের শীতল প্রভাব তৈরি করতে প্রচুর তাপ শোষণ করে। যাইহোক, বায়ুর তাপমাত্রা হ্রাসের সাথে সাথে বাষ্পীভবনের উপর প্রচুর পরিমাণে জলের ফোঁটা ঘনীভূত হবে। উপরন্তু, বাষ্পীভবন নিজেই বায়ু পরিস্রাবণ প্রভাব আছে, তাই ঘনীভূত জলে বাতাসে অমেধ্য থাকবে।
যখন এয়ার কন্ডিশনারটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, তখন এই অমেধ্য পানির সাথে গাড়ি থেকে বের হয়ে যাবে, তবে অল্প পরিমাণ বাষ্পীভবনেও থাকবে। যখন এয়ার কন্ডিশনার কাজ করা বন্ধ করে দেয়, তখন সেখানে ঘনীভূত জলও থাকবে যা বাষ্পীভবন থেকে সরানো হয়নি। এই আর্দ্রতা বাতাসে ধুলো, ভাইরাস এবং ধোঁয়ার সাথে একত্রিত হবে এবং সময়ের সাথে সাথে ছাঁচ বাড়বে, যার ফলে গাড়ির এয়ার কন্ডিশনারটি একটি অদ্ভুত গন্ধ পাবে।
