আরভিতে দুটি প্রধান ধরনের এয়ার কন্ডিশনার রয়েছে: ড্রাইভিং এয়ার কন্ডিশনার এবং পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার।
গাড়িতে একটি অন্তর্নির্মিত এয়ার কন্ডিশনার হিসাবে, ড্রাইভিং এয়ার কন্ডিশনারটি ইঞ্জিনের অপারেশনের মাধ্যমে ঠান্ডা করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে ড্রাইভিং এয়ার কন্ডিশনারটির সবচেয়ে মারাত্মক ত্রুটি হল যে এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য অলস অবস্থায় কার্বন মনোক্সাইড নির্গত করবে। অপারেশন, এবং শীতল প্রভাব এই অবস্থায় অত্যন্ত খারাপ, তাই পার্কিং এবং বিশ্রামের সময় ড্রাইভিং এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।
পার্কিং এয়ার কন্ডিশনারগুলি বেশিরভাগই উপরে-মাউন্ট করা, নীচে-মাউন্ট করা এবং হোম ইনভার্টার এয়ার কন্ডিশনারগুলি অনেক গাড়ি উত্সাহীদের দ্বারা পরিবর্তিত।
প্রথম দুটি হল বিশেষ এয়ার কন্ডিশনার যা বিশেষভাবে RV-এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। RV-এর জন্য বিশেষ এয়ার কন্ডিশনারগুলির বড় সুবিধা হল RV-এর সাথে তাদের খুব উচ্চ ডিগ্রী মানানসই, যা বিশ্রামের সময় ব্যবহারের জন্য খুবই উপযুক্ত, এবং চেহারা এবং ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী উপরে বা নীচে ইনস্টল করা যেতে পারে। .
একটি গৃহস্থালী এয়ার কন্ডিশনার হিসাবে, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনার ঠান্ডা করার ক্ষমতার দিক থেকে খুব ভাল বলা যেতে পারে।
দামের সাথে তুলনা করলেও এর অনেক বড় সুবিধা রয়েছে। RV-এর জন্য বেশিরভাগ বিশেষ এয়ার কন্ডিশনার 10,{1}} ইউয়ানের স্তরে, যখন একটি সাধারণ বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনার মাত্র দুই বা তিন হাজার ইউয়ান দিয়ে করা যেতে পারে, যা সাশ্রয়ী বলে মনে হয়। এটি এখনও পুনর্ব্যক্ত করা প্রয়োজন যে যদিও পরিবারের বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনারগুলির কার্যকারিতা খুব ভাল, তবে প্রত্যেকের জন্য সেগুলি ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। প্রথমত, গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার অনেক জায়গা নেয়। ড্রাইভিং করার সময় বাম্প ছাড়াও, এটি চেপে যাওয়া, বিকৃত করা, ক্ষতি এবং পড়ে যাওয়া সহজ, যা যাত্রীদের নিরাপত্তার জন্য হুমকি দেবে।
দ্বিতীয়ত, পরিবারের বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনার একটি বাহ্যিক ইউনিটের সাথে ইনস্টল করা প্রয়োজন, যা গাড়ির বাইরে ঝুলানো প্রয়োজন। গণ-উত্পাদিত RV-এর জন্য, এটি বাহ্যিক চেহারাকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করবে, এবং এটি একটি বাহ্যিকভাবে পরিবর্তিত গাড়ি হিসাবে বিচার করা যেতে পারে, এবং রাস্তায় যেতে দেওয়া যাবে না।
