1. সূর্যের সংস্পর্শে আসার পরে, তাপ নষ্ট করতে এবং দ্রুত ঠান্ডা হওয়ার জন্য প্রথমে জানালাটি খুলুন
সাধারণত, এয়ার কন্ডিশনারগুলির অনুপযুক্ত ব্যবহার শারীরিক অস্বস্তির দিকে পরিচালিত করে। আসলে, গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহারে অনেক দক্ষতা রয়েছে। যদিও এটি শুধুমাত্র কয়েকটি সাধারণ বোতাম, তবে বিভিন্ন সংমিশ্রণের প্রভাবগুলি খুব আলাদা।
সূর্যের সংস্পর্শে থাকা গাড়িতে, গাড়ির ভিতরের তাপমাত্রা 50 ডিগ্রিতে পৌঁছাতে পারে। যতবার আপনি গাড়িতে উঠবেন, মালিকের কষ্ট হচ্ছে। এয়ার কন্ডিশনার চালু থাকলেও একা এয়ার কন্ডিশনার দিয়ে ৫০ ডিগ্রি গরম বাতাস ঠান্ডা করা একটু কঠিন হতে পারে। আপনি বাতাসের আউটলেট থেকে কেবল শীতলতার ইঙ্গিত অনুভব করতে পারেন এবং সিটের কাছাকাছি নিতম্বের পিছনে এখনও অসহনীয় গরম।
আসলে, গাড়িতে ওঠার আগে, প্রথমে তাপ বের করার জন্য সমস্ত জানালা বা দরজা খুলে দিন, এবং আপনি অনেক ভাল বোধ করবেন। তারপর গ্লাস খুলুন, সানরুফ দিয়ে সানরুফ খুলুন, তাপ নষ্ট করার জন্য কিছুক্ষণ খুলুন এবং তারপরে জানালা বন্ধ করুন, আপনি অনুভব করবেন যে এয়ার কন্ডিশনার প্রভাবটি অনেক ভাল।
2. এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করার সময়, অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক সঞ্চালন পালাক্রমে ব্যবহার করা উচিত
এয়ার কন্ডিশনারগুলিতে সাধারণত অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক সঞ্চালন সুইচ থাকে। যখন বাহ্যিক সঞ্চালন ব্যবহার করা হয়, তখন এয়ার কন্ডিশনারটি গাড়ির বাইরে থেকে বাতাসে প্রবেশ করে, যখন অভ্যন্তরীণ সঞ্চালন গাড়ির ভিতরে বায়ু সঞ্চালন করতে ব্যবহৃত হয়।
অভ্যন্তরীণ সঞ্চালন শীতাতপ নিয়ন্ত্রণের প্রভাবকে উন্নত করতে পারে, যা অভ্যন্তরীণ ঠান্ডা বাতাসকে পুনরায় হিমায়িত করার সমতুল্য, এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রণের প্রভাব অবশ্যই ভাল। যাইহোক, দীর্ঘ সময়ের জন্য অভ্যন্তরীণ সঞ্চালন ব্যবহার করে গাড়ির বাতাসের গুণমান হ্রাস পাবে, যা মানুষের মাথা ঘোরা অনুভব করতে পারে। গাড়িতে তাজা বাতাস প্রবেশ করতে এবং বাতাসের গুণমান উন্নত করার জন্য কিছুক্ষণের জন্য অভ্যন্তরীণ সঞ্চালন খোলার পরে আপনার কয়েক মিনিটের জন্য বাহ্যিক সঞ্চালন ব্যবহার করা উচিত। যদি এয়ার কন্ডিশনারটির অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক সঞ্চালন সুইচটি একটি বোতামের পরিবর্তে একটি যান্ত্রিক লিভার হয় তবে লিভারটি অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক সঞ্চালনের মাঝখানে স্থাপন করা যেতে পারে, যাতে গাড়ির বাইরের বাতাস সঠিক পরিমাণে প্রবেশ করতে পারে, যা না শুধুমাত্র বায়ুর গুণমান উন্নত, কিন্তু এয়ার কন্ডিশনার প্রভাব উন্নত. উপরন্তু, ডিফ্রস্ট এবং ডিফোগ করার জন্য এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করার সময়, এটি শুধুমাত্র বাহ্যিক সঞ্চালন ব্যবহার করা কার্যকর।
3. এয়ার কন্ডিশনার বন্ধ করুন এবং তারপর শিখা বন্ধ করার আগে ফ্যান বন্ধ করুন
গরমে অনেকেই গাড়ি ব্যবহার করলেও এসির কম্প্রেসারের এসির সুইচটি বন্ধ করা হয়নি, ফ্যানটিও চালু রয়েছে দীর্ঘদিন ধরে। এর পরিণতি হল যখন আপনার গাড়িটি জ্বালানো হয়, এটি কম্প্রেসার দিয়ে শুরু হয় এবং স্টার্টারের লোড ভারী হয়। এছাড়াও, শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নালীতে তাপমাত্রা কম এবং আর্দ্র, যা শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ নালীতে ছাঁচের বিস্তার ঘটাতে পারে এবং গন্ধের কারণ হতে পারে। এটি সুপারিশ করা হয় যে গাড়ির মালিকরা এয়ার কন্ডিশনারটি বন্ধ করুন এবং পার্কিংয়ের আগে ফ্যানটিকে চলতে দিন, যাতে পাইপগুলি শুকিয়ে যায় এবং ছাঁচের প্রজননের সম্ভাবনা হ্রাস পায়।
